我看了很(hěn )多年的中国队的足球,尤其是在看了今天的比赛以后,总(zǒng )结了一下,觉得中国队有这么几个很鲜明的特色:
老枪此(cǐ )时说出了我与他交往(wǎng )以来最有文采的一句话:我们是(shì )连经(jīng )验都没有,可你怕连精液都没有了,还算是男人,那(nà )我们好歹也算是写剧本的吧。
我深信这不是一个偶然,是(shì )多年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶然,因为他许多(duō )朋友多年煎熬而没有结果,老枪却乐于花天酒地,不(bú )思考(kǎo )此类问题。
而且这样的节目对人歧视有加,若是嘉宾(bīn )是金(jīn )庸巩利这样的人,一定安排在一流的酒店,全程机票(piào )头等仓;倘若是农民之类,电视台恨不得这些人能够在他(tā )们的办公室里席地而睡,火车票只能报坐的不报睡的。吃(chī )饭的时候客饭里有块肉已经属于很慷慨的了,最为可(kě )恶的(de )是此时他们会上前说:我们都是吃客饭的,哪怕金庸(yōng )来了也只能提供这个。这是台里的规矩。
当天阿超给了老(lǎo )夏一千块钱的见面礼,并且在晚上八点的时候,老夏准时(shí )到了阿超约的地方,那时候那里已经停了十来部跑车,老(lǎo )夏开车过去的时候,一帮人忙围住了老夏的车,仔细(xì )端详(xiáng )以后骂道:屁,什么都没改就想赢钱。
刚才就涉及到(dào )一个什么行为规范什么之类扣分的问题,行为规范本来就(jiù )是一个空的东西。人有时候是需要秩序,可是这样正常的(de )事情遇上评分排名就不正常了,因为这就和教师的奖金与(yǔ )面子有直接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟(tàng )了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也(yě )不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天(tiān )窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(shì )属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
此后有谁对我说枪骑兵的任何坏处(chù )比如(rú )说不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风口什么的,我(wǒ )都能上去和他决斗,一直到此人看到枪骑兵的屁股觉得顺(shùn )眼为止。
话刚说完,只觉得旁边一阵凉风,一部白色的车(chē )贴着我的腿呼啸过去,老夏一躲,差点撞路沿上,好不容(róng )易控制好车,大声对我说:这桑塔那巨牛×。
接着此(cǐ )人说(shuō ):我从没见到过不戴头盔都能开这么猛的人,有胆识(shí ),技术也不错,这样吧,你有没有参加什么车队?
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