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劇情簡介
反观上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不(bú )已。上海虽然一向宣(xuān )称效率高，但是我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理(lǐ )解的是这座桥之小——小到造这个桥只花(huā )了两个月。
所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路(lù )。
注②：不幸的是三(sān )环路也终于变成了二环路以前那样。(作者按。) -
内地的汽车杂志没有办法看，因为(wéi )实在是太超前了，试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动(dòng )辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三(sān )年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要(yào )省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋(péng )友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会(huì )散了。
刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题，行为规范本来就是(shì )一个空的东西。人有(yǒu )时候是需要秩序，可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了，因为这就和教(jiāo )师的奖金与面子有直(zhí )接的关系了，这就要回到上面的家长来一趟了。
不过最最让(ràng )人觉得厉害的是，在(zài )那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊，你两个中国人有什么(me )东西不得不用英语来说的?
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