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而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太长，没有前途，还是写诗比较符合国(guó )情，于(yú )是在校(xiào )刊上出现很多让人昏厥的诗歌，其中有一首被大家传为美谈，诗的具体内容是：
当年冬天，我到香港大屿山看风景，远山大(dà )海让我(wǒ )无比激(jī )动，两天以后在大澳住下，天天懒散在迷宫般的街道里，一个月后到尖沙嘴看夜景，不料看到个夜警，我因为临时护照过期而被遣(qiǎn )送回内(nèi )地。
我(wǒ )不明白我为什么要抛弃这些人，可能是我不能容忍这些人的一些缺点，正如同他们不能容忍我的车一样。
我在上海和北京之(zhī )间来来(lái )去去无(wú )数次，有一次从北京回上海是为了去看全国汽车拉力赛的上海站的比赛，不过比赛都是上午**点开始的，所以我在床上艰苦地思考了(le )两天要(yào )不要起(qǐ )床以后决定还是睡觉好，因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了(le )，试车(chē )报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达(dá )富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本(běn )都要省(shěng )下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出(chū )风口不(bú )出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的，说(shuō )四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样(yàng )的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
还有一个家伙近视，没看见前面卡车是装了钢板的，结果被钢筋削掉脑袋，但是这家伙还(hái )不依不(bú )饶，车(chē )子始终向前冲去。据说当时的卡车司机平静地说：那人厉害，没头了都开这么快。
到今年我发现转眼已经四年过去，而在序(xù )言里我(wǒ )也没有(yǒu )什么好(hǎo )说的，因为要说的都在正文里，只是四年来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得都很不容易。四年的执著是很大(dà )的执著(zhe )，尤其(qí )是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样，我都谢(xiè )谢大家(jiā )能够与(yǔ )我一起安静或者飞驰。
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