内地的汽车杂志没有办(bàn )法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不(bú )到身影(yǐng )的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三(sān )年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋(péng )友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装(zhuāng )应该是(shì )属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会(huì )散了。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个(gè )分站。但是北京最近也出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常(cháng )会让人(rén )匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只(zhī )能冒出(chū )三个字——颠死他。
忘不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉(jiào )就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启(qǐ )动车子,直奔远方,夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界,那种(zhǒng )自由的(de )感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有方(fāng )向向前(qián )奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
于是我充满激情从上海到北京,然后坐火车到野山,去体育场踢了一场球,然后找了个宾馆住下,每(měi )天去学院里寻找最后一天看见的穿黑色衣服的漂亮长发姑娘,后来我(wǒ )发现就(jiù )算她出现在我面前我也未必能够认出,她可能已经剪过头发,换过衣(yī )服,不像我看到的那般漂亮,所以只好扩大范围,去掉条件黑、长发(fā )、漂亮,觉得这样把握大些,不幸发现,去掉了这三个条件以后,我(wǒ )所寻找的仅仅是一个穿衣服的姑娘。
其中有一个最为让人气愤的老家(jiā )伙,指(zhǐ )着老枪和我说:你们写过多少剧本啊?
自从认识那个姑娘以后我(wǒ )再也没(méi )看谈话节目。
然而问题关键是,只要你横得下心,当然可以和自己老(lǎo )婆在你中学老师面前上床,而如果这种情况提前十年,结果便是被开(kāi )除出校,倘若自己没有看家本领,可能连老婆都没有。
当年从学校里(lǐ )出来其(qí )实有一个很大的动机就是要出去走走,真的出来了以后发现可(kě )以出去(qù )走走的地方实在太多了,不知道去什么地方好,只好在家里先看了一(yī )个月电视,其实里面有一个很尴尬的原因是因为以前我们被束缚在学(xué )校,认识的人也都是学生,我能约出来的人一般都在上课,而一个人(rén )又有点(diǎn )晚景凄凉的意思,所以不得不在周末进行活动。
站在这里,孤(gū )单地,像黑夜一缕微光,不在乎谁看到我发亮
至于老夏以后如何一跃成为作(zuò )家而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
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