内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前(qián )了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了。
当年春天即将夏天,看到一个广告,叫时间改变一切,惟有雷达表,马上去买了一个雷(léi )达表,后来发现蚊子增多,后悔不如买个(gè )雷达杀虫剂。
车子不能发动的原因是没有了汽油。在加满油以后老(lǎo )夏找了个空旷的地方操练车技,从此开始(shǐ )他的飙车生涯。
我最后一(yī )次见老夏是在医院里。当时我买去一袋苹(píng )果,老夏说,终于有人来看我了。在探望过程中他多次表达了对我(wǒ )的感谢,表示如果以后还能混出来一定给(gěi )我很多好处,最后还说出(chū )一句很让我感动的话:作家是不需要文凭(píng )的。我本以为他会说走私是不需要文凭的(de )。
在这样的秩序中只有老(lǎo )夏一人显得特立独行,主要是他的车显得(dé )特立独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时(shí )新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞(zhuàng )。然而这两部车子却是轨(guǐ )迹可循,无论它们到了什么地方都能找到(dào ),因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
所以我现在只看香港(gǎng )台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题(tí ),因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至(zhì )还在香港《人车志》上看见一个水平高到(dào )内地读者都无法问出的问(wèn )题。
那读者的问题是这样的:如何才能避(bì )免把车开到沟里去?
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